Datorită drumurilor greu practicabile, a inexistenței legăturilor și a podurilor dintre întinderile de uscat, transportului fluvial este principalul mod de a ajunge și a pleca din Chilia. Pentru transportul „mare”, între localitățile din Delta Dunării și Tulcea se folosesc vase cu capacități extinse, între 150 și 600 de locuri („Pasager”) sau catamarane. Chilia Veche este penultima oprire pe ruta Tulcea-Periprava, iar traseul din Tulcea poate să dureze de la patru ore jumătate la peste cinci, cu pasagerul clasic Mircești, navă construită la Giurgiu în 1974. Transportul „mic”, de câteva persoane sau cel pe distanțe scurte, se realizează cu ambarcațiuni de mici dimensiuni (pentru care este nevoie de permis special de barcă), deținute de localnici sau, mai nou, de firme private. Alternativa transportului pe apă este un drum neasfaltat de 70 de kilometri care leagă Chilia Veche de Tulcea – drum care este parcurs în aproximativ două ore jumătate – trei. „Pasagerul” reprezintă însă modalitatea de transport principală pentru mulți locuitori chilieni: afacerile, cumpărăturile, vizitele la doctor, primirea mărfurilor alimentare sau de uz general, a materialelor de construcții, a electrocasnicelor mari și mici, chiar și a poștei. Acest mod de transport modifică practicile și percepțiile locuitorilor din Deltă, generează istorii, povești și amintiri, dar și dependențe și vulnerabilități.